La coppia santateresina si impone nella prima edizione del Rally Sprint del Tirreno Stracuzzi e Salvo aprono l'albo d'oro

AUTOMOBILISMO

Pino Prestia

RALLYSPRINTdel Tirreno, trionfa Antonino Stracuzzi. Ecco il nome che apre l'albo d'oro della manifestazione. Il pilota di Santa Teresa Riva, navigato da Domenico Salvo, ha portato la sua Renault Clio Williams sul gradino più alto del podio, nella gara valida come settima prova del Campionato siciliano, promossa dalla Top Competition di Villafranca Tirrena ed organizzata dalla messinese Eagles Racing. Il pilota della Jonio Corse, al suo secondo successo stagionale dopo la vittoria al Rally Phoenix Taormina, è riuscito a conquistare un meritato successo sull'ultima prova speciale con il sorpasso su Giuseppe Patti, pilota di punta del Team Phoenix di Santa Teresa Riva, con cui è stato protagonista di un avvincente testa a testa sin dalle prime battute. Stracuzzi ha fatto registrare il miglior tempo su sette delle nove prove speciali in programma, mantenendo la leadership fino alla sesta frazione cronometrata, eccetto che per una prova, la seconda, a favore del rivale di Favara. Un'imprevista penalità di dieci secondi, subita per un ritardo ad un controllo orario, ha fatto scivolare l'ex campione siciliano in terza posizione con un ritardo di 6,3 secondi, alle spalle di Patti e Salvatore Caristi. Da quel momento l'alfiere della Jonio Corse ha scatenato una rabbiosa rimonta, che si è conclusa proprio sugli ultimi metri di speciale, favorita da un problema di pescaggio di benzina del diretto rivale. Sul gradino più basso del podio è salito il messinese Salvatore Caristi, pilota di punta della scuderia Messina Racing Team, che stava tentando con la sua Peugeot 106 Rally di inserirsi nella lotta tra i due rivali ma l'improvviso arrivo della pioggia lo ha indotto a desistere. Quarta piazza per l'orlandino Nino Giuffrida, partito in sordina con la sua Opel Astra GSI, dopo metà gara è riuscito a guadagnare posizioni aumentando notevolmente il suo ritmo. Il pilota di Capo d'Orlando sta tentando quest'anno di ritornare ai vecchi successi, tant'è che dopo il RallySprint del Tirreno si sta organizzando per le altre due gare messinesi, a partire dal Rally dei Nebrodi e al Rally Internazionale di Messina. Tra le vetture di serie di gruppo N il successo è andato al palermitano Pietro Purpura del team Esselle su Honda Civic Type R, che ha dominato la classe dopo il ritiro del preparatore Michele Ferrara su Renault Clio RS. Il pilota della scuderia Autosport S. Angelo Totò Parisi è stato invece con la sua Fiat Uno Turbo il migliore tra le vetture con omologazione scaduta. La manifestazione ha collezionato un grosso successo, a cui ha fatto da cornice un pubblico delle grandi occasioni assiepato lungo i tornanti di Rometta, Spadafora, Venetico e Valdina. Pino Prestia Classifica Assoluta: 1. Stracuzzi-Salvo (Renault Clio Williams) in 19'43''9; 2. Patti-Bosco (Renault Clio Williams) a 3''3; 3. Caristi-De Domenico (Peugeot 106 Rally) a 27''4; 4. Giuffrida-Favazzi (Opel Astra Gsi) a 1'19''2; 5. Purpura-Mascellino (Honda Civic Type) a 1'20''1; 6. Caltabiano-Caltabiano (Fiat Uno) a 1'21''9; 7. Rizzo-Rizzo (Fiat Stilo Abarth) a 1'31''3; 8. Mazza-Manganaro (Renault Clio Williams) a 1'35''3; 9. Pintaudi-Pintaudi (Renault Clio Williams) a 1'44''3; 10. Pepe-Venuti (Fiat Stilo Abarth) a 1'55''6.